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      鋼鐵產(chǎn)業(yè)不存在“國進民退”

        9月20日,由中國發(fā)展研究基金會主辦的博智宏觀論壇第二十次月度例會召開。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)在論壇上表示,鋼鐵產(chǎn)業(yè)不存在“國進民退”的問題。2000年,民營鋼鐵產(chǎn)量占總產(chǎn)量比重不到10%,而今天這一比例已超過60%。

        “我國鋼鐵行業(yè)有可能引領(lǐng)世界100年。” 李新創(chuàng)說,縱觀近200年的現(xiàn)代鋼鐵發(fā)展史,英國引領(lǐng)世界80年,美國引領(lǐng)世界70年,中國則有可能超過百年。目前我國的鋼鐵行業(yè)具備好產(chǎn)品、好價格、好服務(wù)、好規(guī)模和好品牌。全球最大、最活躍的市嘗約全球45%的鋼材銷費在中國,我國鋼鐵行業(yè)有最新、最先進的技術(shù)裝備,最全、最完整的產(chǎn)業(yè)體系,最最多、豐富的人力資源,和最快、最及時的服務(wù)體系,這是我們鋼鐵行業(yè)幾百萬職工幾十年艱苦奮斗打下的難得競爭優(yōu)勢。

        李新創(chuàng)表示,鋼鐵“去產(chǎn)能”的效果十分明顯,但鋼鐵企業(yè)“去杠桿”卻還是任重而道遠。截至7月末,鋼鐵企業(yè)的總負債率為69.9%,同時,按照鋼鐵工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,鋼鐵會員企業(yè)的總資產(chǎn)為4.8萬億元,按照70%的負債率計算,相當于近3.5萬億元債務(wù)。一些分析鋼鐵利潤過高的人,沒有考慮折舊、管理費用、利息等成本要素,沒有考慮鋼鐵企業(yè)要加大安全環(huán)保投入成本增加因素,也沒有考慮鋼鐵職工收入過低的嚴重問題等等,簡單地夸大鋼鐵利潤高,這是大錯特錯。因此,鋼鐵“去產(chǎn)能”政策還要堅定執(zhí)行,不能動遙同時鋼鐵企業(yè)“去杠桿”也要繼續(xù)進行,否則高負債率會讓企業(yè)難以生存。

        李新創(chuàng)指出,鋼鐵行業(yè)還需要大量投資來進行升級改造。鋼鐵企業(yè)的“債轉(zhuǎn)股”要被落實,以減少企業(yè)債務(wù),這需要金融機構(gòu)真正為實體經(jīng)濟服務(wù)。同時,鋼鐵投資需要合理布局,比如建設(shè)沿海鋼鐵企業(yè),實現(xiàn)鋼鐵布局“一帶多點網(wǎng)絡(luò)化”,降低企業(yè)的營運成本。鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展,要以九化協(xié)同(綠色化、有序化、品質(zhì)化、標準化、差異化、服務(wù)化、多元化、智能化、國際化),重塑價值鏈,全面提高競爭力。所以鋼鐵行業(yè)需要大量的投資進行綠色發(fā)展和有序化的整合,企業(yè)服務(wù)化、差異化、智能化也需要大的投資。黨中央鼓勵有條件的企業(yè)“走出去”,這兩年鋼鐵企業(yè)“走出去”的成功案例有很多,在國內(nèi)和國際上的競爭力也大大加強。


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